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Le PWS-3 était un prototype d'avion de sport et de liaison polonais à structure en bois, en configuration aile haute avec train d'atterrissage fixe, de l'entre-deux-guerres. L'entraînement de la version PWS-3B était assuré par un seul moteur Walter NZ-60 d'une capacité de 60 à 65 CV. Le premier vol de cette machine a eu lieu en 1927, mais l'avion n'est pas entré en production de masse. Le PWS-3 a été le premier avion de sport conçu et construit entièrement à partir de zéro par l'industrie aéronautique polonaise après avoir retrouvé son indépendance en 1918. Son créateur était Eng. Stanis³aw Cywiñski. Dans la période 1927-1928, l'avion a participé à des compétitions d'aviation avec quelques succès. Il était également considéré à cette époque comme un potentiel nouvel avion de service et d'observation de l'aviation militaire. Cependant, au final, probablement après les premiers essais, il n'a pas suscité davantage d'intérêt de la part des militaires. La machine n'est jamais entrée en production de masse et, en 1933, le fuselage de l'un des prototypes est allé au Musée de l'industrie et de la technologie de Varsovie.
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