TKS est un char léger polonais (tankette) de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule ont été réalisés en 1933, et la production en série s'est poursuivie dans la période 1934-1936, se terminant par la production de 280 exemplaires de ce véhicule. Le TKS était propulsé par un moteur Polonais Fiat 122B avec 46 CV. Le véhicule était armé d'une mitrailleuse Hotchkiss wz.25 de 7,92 mm ou de l'une des mitrailleuses wz les plus lourdes. 38 FK-A avec un calibre de 20 mm.
TKS a été créé en tant que modernisation et développement des véhicules TK-3. Par rapport à l'original, la partie avant du fuselage a été modifiée, un nouveau moteur avec un peu plus de puissance a été ajouté, le blindage a été renforcé - notamment dans la partie avant de la voiture, le train roulant et le système électrique ont été modernisé. Les changements ont conduit à un véhicule pratiquement entièrement nouveau. Cependant, l'armement existant, c'est-à-dire une seule mitrailleuse, a été conservé et il était prévu de le remplacer par une arme de calibre 20 mm. Cependant, le déclenchement de la guerre en 1939 a contrecarré ces plans et seuls 20 à 30 TKS ont été modernisés de cette manière. En raison du grand nombre de TKS produits selon les normes polonaises, ils constituaient l'élément de base des forces blindées polonaises lors de la campagne de septembre 1939. Les tankettes TKS ont également été exportées vers l'Estonie, et les copies obtenues en 1939 ont été utilisées par les armées allemande et soviétique.
Char léger polonais du début de la Seconde Guerre mondiale. Le char 7TP, avec les tankettes (par exemple TKS), était l'élément de base des forces blindées polonaises en 1939. 7 TP a été conçu à Pañstwowe Zak³ady In¿ynierii à Ursus, où il a également été produit depuis 1935. Le char est un développement du Vickers E britannique, dont la licence a été acquise par la Pologne au début des années 1930. Les 24 premiers exemplaires du 7TP étaient des véhicules à double tourelle, les suivants en série (construits à partir de 1937) avaient déjà une tourelle , et l'armement principal était le canon antichar. 37mm par Bofors. Le réservoir 7TP était une conception techniquement avancée pour son époque. Il a été l'un des premiers au monde à disposer d'un moteur diesel, d'un périscope réversible et, dans certains exemplaires, également de stations de radio (RKBc 2N / C) d'une portée allant jusqu'à 25 km. Lors de la campagne de septembre, environ 130 chars de ce type de toutes variantes ont été utilisés. Le 7TP fit ses preuves sur les champs de bataille de septembre 1939 en tant qu'adversaire dominant les Pz.Kpfw I et II allemands, et au moins égal aux Pz.Kpfw III et IV. Données techniques : poids 9.4-9.9t, puissance moteur : 110CV, vitesse : 37km/h, armement (version tourelle simple) : 1 canon Bofors 37mm, 1 mitrailleuse wz.30 cal.7.92mm.