Airfix J6022 Quickbuild Challenger Tank Green

Le FV 4034 Challenger 2 est un char de combat principal britannique moderne de 3e génération. Les premiers prototypes du véhicule ont été construits en 1991, et la production en série s'est poursuivie dans les années 1993-2002, se terminant par la production d'environ 450 exemplaires. Challenger 2 est propulsé par un moteur Perkins-Condor CV12 de 1 200 ch . La version de base du véhicule est armée d'un seul canon rayé L30A1 de 120 mm et de deux mitrailleuses de 7,62 mm.

Challenger 2 dans les premières étapes de développement (milieu des années 1980), a été construit en tant qu'entreprise privée de Vickers Defence Systems (maintenant BAE Systems), qui était basée sur l'expérience acquise lors de l'exploitation du char Chieftain et - en particulier - Challenger 1, qui Challenger 2 était à remplacer. Ce n'est qu'au tournant des années 1980 et 1990 que l'armée britannique s'intéresse au projet et choisit le Challenger 2 comme nouveau char de combat principal. Le char Challenger 2 a un très bon blindage, utilisant un blindage composite Chobham / Dorchester L2 et un canon efficace de 120 mm. Cependant, il cède la place à d'autres chars occidentaux de 3e génération dans le domaine de la maniabilité et de la mobilité, ce qui est dû au poids élevé de la voiture (63 tonnes dans la version de base, jusqu'à 75 tonnes dans la version avec blindage renforcé) et la puissance du moteur de seulement 1200 CV, contre 1500 moteurs KM dans M1 Abrams, Leclerc et Leopard 2. Le char Challenger 2 a été utilisé au combat lors de l'opération Desert Storm (1990-1991) et de la guerre avec l'Irak en 2003. Le seul utilisateur de ce type de char - en dehors de l'armée britannique - est Oman.