Fujimi 126265 RS104 Porsche 928 S4

La Porsche 928 est une voiture de tourisme allemande (appelée grand tourisme) qui a été présentée pour la première fois au public en 1977 au Salon de l'automobile de Genève. Sa production en série a été réalisée dans les années 1977-1995, et au cours de son parcours, environ 61 000 voitures de ce modèle ont été produites. Il était concentré, surtout au début, à Stuttgart-Zuffenhausen, en Allemagne.

Le modèle 928 a été conçu et mis en production dans le cadre de la stratégie de la marque Porsche d'élargir l'offre de produits et de compléter le modèle 911 (ou son éventuel successeur) par une nouvelle voiture, propulsée par un moteur 8 cylindres. Les travaux sur le modèle 928 ont commencé dès 1971, mais au début, il y avait des problèmes techniques importants qui ont cependant été surmontés. Enfin, la Porsche 928 avait le moteur situé à l'avant, si différent de la "911", et la boîte de vitesses sur l'essieu arrière pour un meilleur équilibre de la voiture. Elle se caractérisait également par un équipement supplémentaire et de base riche, de bonnes performances et une gamme relativement large de moteurs 8 cylindres d'une capacité de 4,5 à 5,4 litres et d'une puissance de 240 à 350 CV. La qualité de la construction est prouvée par le fait qu'en 1978, la Porsche 928 a été choisie comme voiture européenne de l'année.