Answer KH6-2015 Radzieckie działo samobieżne Su-100

Le SU-100 est un canon automoteur (chasseur de chars) soviétique de la Seconde Guerre mondiale et des premières années de la Guerre froide. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été construits en 1944 et la production en série a duré de 1944 à 1946. Le poids au combat de ce SPG dans la version de base était jusqu'à 31,6 tonnes. L'entraînement était assuré par un seul moteur diesel W-2-34 d'une puissance allant jusqu'à 500 CV. L'armement du véhicule consistait en un canon D-10S de 100 mm.

Le canon automoteur SU-100 a été développé sur la base du véhicule SU-85, qui à son tour était structurellement basé sur le char moyen T-34. Le nouveau canon automoteur devait conserver les avantages de son prédécesseur (notamment une bonne maniabilité), mais disposait en même temps d'une puissance de feu considérablement accrue, lui permettant de combattre les chars allemands Pz.Kpfw V et VI. Des efforts ont également été faits pour simplifier l'ensemble de la structure et la mettre en production le plus rapidement possible. Enfin, un chasseur de chars a été créé, extérieurement similaire au SU-85, mais avec une puissance de feu beaucoup plus grande. Le SU-100 est entré dans la bataille pour la première fois à la fin de l'été 1944 et a servi sur le front de l'Est jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Après 1945, des quantités relativement importantes de SU-100 ont été utilisées par l'armée populaire polonaise, mais ont également été exportées vers d'autres pays socialistes, tels que la Hongrie, la Tchécoslovaquie et la Roumanie.