Informations de base
| Fabricant | Trumpeter |
| Code de produit | tru01018 |
| Poids: | 0.55 kg |
| Ean: | 9580208010182 |
| Échelle | 1:35 |
| Ajouté au catalogue: | 27.8.2015 |
| Tags: | GAZ-66 |
GAZ-66 is a Russian 4x4 all-road (off road) military truck produced by GAZ. It was the main transport vehicle for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries.The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features such as a front mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self locking differentials the GAZ-66 is extremely popular with armed forces all around the world as well as off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.
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Item No |
01018 |
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Item Name |
Russian GAZ-66 Oil Tanker |
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Bar Code |
9580208010182 |
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Scale |
1:35 |
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Item Type |
Static Kit |
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Model Brief |
Length: 166.1mm Width: 72.6mm |
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Total Parts |
420+ |
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Metal Parts |
n/a |
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Photo Etched Parts |
3pcs |
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Film Parts |
n/a |
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Resin Parts |
n/a |
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Total Sprues |
12 sprues and tires |
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Released Date |
2015-05 |
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More Features |
> Detailed multi-directional slide-molded cab.
> Full drive train assembly complete with engine transmission, differential housing and suspension units.
> The main tires are hollow rubber with very good tread pattern
> The windshield and side win |
Le GAZ-66 est un camion léger, civil et militaire soviétique (russe). Les premiers exemplaires de cette voiture sont apparus au début des années 1960. La production en série s'est poursuivie dans les années 1964-1999. Environ 960 000 voitures de ce type ont été produites au cours de son parcours. L'entraînement est assuré par un seul moteur 8 cylindres avec 115 ch.
Le GAZ-66 a été créé pour succéder à la voiture GAZ-63, qui s'est avérée être l'un des camions les plus performants fabriqués en Union soviétique. Il s'agit avant tout d'une voiture à traction intégrale, qui dispose également d'un mécanisme de régulation de la pression des pneus et de fantastiques caractéristiques tout-terrain qui lui permettent de se déplacer librement en Sibérie et dans le désert. De plus, la voiture est réputée pour sa fiabilité et sa durabilité. Il est également relativement simple à entretenir et à réparer. Sur la base de cette voiture très réussie, des versions spécialisées ont également été créées, comme le GAZ-66B (un camion adapté au transport aérien et au déchargement de parachute) ou le GAZ-66D (un camion avec une puissance moteur accrue). Le GAZ-66 a été exporté vers de nombreux pays, dont la Pologne.
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