Heller 80489 SA 321 G Super Frelon

L'Aérospatiale SA 321 Super Frelon était et est toujours un hélicoptère français de transport lourd et anti-sous-marin de construction entièrement métallique à demi-coquille dans un agencement classique avec un rotor principal et un rotor de queue sur la poutre. L'entraînement est assuré par trois turbomoteurs Turbomeca 3C III de 1 570 ch chacun. Le vol du premier prototype a eu lieu en 1962 et la production en série en France a été réalisée dans la période 1961-1981. On estime qu'environ 110 exemplaires de cet hélicoptère ont été produits. La licence a été vendue à la Chine, où Super Frelon est fabriqué sous la désignation Harbin Z-8. Le SA 321 a été créé pour remplacer l'hélicoptère SE 3200, et il devait transporter des charges beaucoup plus lourdes, ainsi que pouvoir opérer au-dessus des plans d'eau. Ces objectifs ont été atteints dans les versions de série, créant un hélicoptère avec une structure solide, une grande charge utile et une très bonne autonomie. Les hélicoptères SA 321 ont été produits en plusieurs versions. Le premier (SA 321G) était la version anti-sous-marine anti-sous-marine (ZOP), qui disposait d'équipements spécialisés, principalement des sonars, et pouvait emporter jusqu'à 4 torpilles. La version de transport (SA 321 Ga) n'était pas armée et était principalement utilisée par la Marine française. Une version pour les navires anti-surface a également été développée, équipée de missiles AM.39 Exocet. Le SA 321 a été exporté vers de nombreux pays, dont la Grèce, la Libye et l'Irak.