Le SMS Oldenburg était un navire blindé allemand, parfois classé comme corvette ou frégate blindée, de la fin du XIXe siècle. La quille de cette unité a été posée en 1883, le lancement a eu lieu en 1884 et l'entrée en service dans la Kaiserliche Marine - en 1886. La longueur du navire était de 79,8 mètres, avec une largeur maximale de 18 mètres. Le déplacement complet était d'environ 5 700 tonnes et la vitesse maximale était d'environ 14 nœuds. L'armement du pont, au moment du lancement, était composé de 8 canons de 240 mm, 4 canons de 150 mm, 2 canons de 88 mm et 4 tubes lance-torpilles.
Le SMS Oldenburg a été construit au chantier naval AG Vulcan à Szczecin. Initialement, il était censé être la cinquième unité de la classe Sachsen, mais en raison de contraintes budgétaires, ainsi que de la mauvaise expérience d'exploitation des unités précédentes de cette classe, le SMS Oldenburg a été entièrement repensé et était, en fait, un type distinct et autonome. Tout d'abord, il était plus court que les navires de la classe Sachsen, mais avait des armements d'artillerie principaux et auxiliaires beaucoup plus puissants. De plus, l'armure de l'unité a changé assez clairement en faveur. La vitesse de pointe a également été légèrement augmentée. Enfin, une unité plutôt inhabituelle a été créée, qui avait cependant une capacité de combat limitée. Le SMS Oldenburg n'a pas participé à la Première Guerre mondiale - il a été retiré du service actif en 1912.