Modelsvit 72005 SU-7 U

Le Sukhoi Su-7 est un chasseur-bombardier soviétique aux ailes obliques, à structure entièrement métallique avec une queue classique. L'entraînement était assuré par un seul moteur Lulka AL-7F1. Le vol du prototype eut lieu le 8 septembre 1955. Il est entré en ligne en 1958. La première version de production était la machine désignée sous le nom de Su-7, agissant comme un avion de chasse. Cependant, une variante tactique très intéressante du Su-7B est rapidement apparue. A la fin des années. 50, le commandement soviétique a promu le concept d '«atomisation» et de «fusée» du champ de bataille. Le rôle principal de porter des charges atomiques sur le champ de bataille tactique devait être joué par les missiles sol-sol et l'artillerie à canon, mais pour l'élimination de cellules particulièrement mobiles (colonnes de troupes) ou nécessitant une frappe précise (armes nucléaires de l'ennemi , postes de commandement et de communication sécurisés), il était destiné à être utilisé comme porteur d'un avion supersonique à grande vitesse. En raison de la vitesse élevée, de la charge utile importante, du moteur "puissant" et de la gamme appropriée, et tout aussi important, de la nécessité de mettre rapidement la machine en service (avant le Su-7B, le Mig-15 / -17 provisoirement modifié était utilisé pour cela rôle), le choix s'est porté sur le design Sukhoi. Au milieu des années 1960, l'avion a été recommandé pour la production en série du Suchoja Su-7B, les premières unités ont quitté la chaîne de production au second semestre de cette année. Plus tard, de nouvelles versions ont été créées, comme le Su-7BM, avec des moteurs de lancement de fusée supplémentaires, le Su-7UB, c'est-à-dire une version d'entraînement avec une cabine pour deux personnes, ou les versions Su-7BK ou Su-7BKL. Données techniques : longueur : 16.8m, envergure : 8.77m, hauteur : 4.8m, vitesse maximum : 1.6Ma, vitesse de montée : 152m/s, plafond pratique : 15500m, portée maximum : 1450km, armement : permanent- 2 NR-30 30mm canons, suspendus - jusqu'à 4000 kg de fret sur 4-6 pylônes sous les ailes.