Le terme School bus est utilisé aux États-Unis, mais aussi au Canada, pour désigner un type spécifique (en fait 4 sous-types différents) d'autobus utilisés pour transporter les élèves à l'école et de l'école à la maison, dont les racines remontent à la fin des 19ème siècle. Selon les États ou même les comtés, ces bus sont loués, loués ou sont en la possession des autorités compétentes responsables de leur fonctionnement. Le plus souvent, il s'agit d'un établissement d'enseignement donné, bien qu'il existe des exceptions à cette règle. Il convient également d'ajouter que ces autobus scolaires sont conçus et fabriqués aux États-Unis à partir de zéro, comme une sorte de type d'autobus distinct sur le marché américain. Actuellement, le bus scolaire est produit par des usines telles que, entre autres, Blue Bird Corporation, IC Bus, Micro Bird, Trans Tech et Lion Electric Company. On peut supposer que depuis 2000, quatre types d'autobus appelés autobus scolaires sont en production. Le premier est de type A, qui peut transporter de 16 à 36 passagers, et son poids ne dépasse pas 10 000 kilogrammes. Le deuxième type est le Type B, qui peut transporter de 30 à 36 passagers et son poids ne dépasse pas 9 800 kilogrammes. Il diffère sensiblement du Type A en termes de construction. Le troisième type est appelé Type C, qui peut transporter de 36 à 78 passagers, et son poids varie généralement de 10 400 à 13 400 kilogrammes. Enfin, le plus gros type d'autobus scolaire, le Type D, qui peut transporter jusqu'à 90 passagers, et dont le poids varie généralement de 11 000 à 16 000 kilogrammes.