Roden 702 Sd.Kfz.231 (8-rad)

Les Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad) étaient des voitures blindées lourdes allemandes de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule ont été créés en 1935 et la production en série s'est poursuivie dans la période 1936-1942, se terminant par la production d'environ 600 voitures. La série Sd.Kfz 231/232/233 était propulsée par un moteur Bussing-NAG V8 de 150 CV, et plus tard avec un moteur Bussing-NAG L8V-GS d'une capacité de 180 CV. L'armement du canon Sd.Kfz 231 20 mm KwK 30 et d'une seule mitrailleuse 7,92 mm MG34.

La série de véhicules Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad) a été créée pour remplacer les véhicules non mobiles Sd.Kfz 231 (6-Rad) produits en 1929-1935. Ils ont des trains de roulement à quatre essieux et à huit roues et des plaques de blindage à grand angle. En conséquence, une série de voitures a été créée avec de très bonnes caractéristiques tout-terrain, une grande mobilité, un faible taux de défaillance de l'ensemble de la structure et une bonne résistance aux armes légères. La série entière se composait de plusieurs voitures. Le Sd.Kfz 231 (8-Rad) était un véhicule de reconnaissance et avait un équipage de quatre personnes. Peu de temps après, il a été modernisé - Sd.Kfz 232, qui était un véhicule de communication radio armé uniquement d'une seule mitrailleuse MG34. Au cours de la guerre, il a été décidé de créer le véhicule Sd.Kfz 233, qui au lieu du canon KwK 30, avait un canon à canon court KwK L / 24 de 75 mm. Ce véhicule servait principalement d'appui-feu. Les véhicules Sd.Kfz 231/232/233 ont servi sur presque tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale, prenant une part particulièrement intensive (Sd.Kfz 231 et 232) aux opérations militaires de la période 1939-1943.