Revell 04446 Sikorsky CH-53 GS/G camouflage

Name: Sikorsky CH-53 GS/G camouflage
Brand: Revell
SKU: rev04446
Price: 33.04 EUR
Availability: OutOfStock

Sikorsky CH-53 GS/G camouflage - Image 1

Échelle: 1:48

Fabricant: Revell

Code de produit: rev04446

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Informations de base

Code de produit	rev04446
Ean:	4009803044460
Échelle	1:48
Taille	539x237x97 mm
Ajouté au catalogue:	22.1.2005
Tags:	Sikorsky-CH-53
Fabricant	Revell Revell GmBH Henschelstr. 20-30 D-32257 Bunde Allemagne
Entité responsable	Revell GmBH Henschelstr. 20-30 D-32257 Bunde Allemagne

Le Sikorsky CH-53 Sea Stallion est un hélicoptère de transport lourd de fabrication américaine avec une structure métallique dans une disposition classique avec un rotor principal et un rotor de queue sur le faisceau. L'entraînement est assuré par deux moteurs General Electric T-64-GE-413 d'une capacité de 3925 KM chacun. Le vol du premier prototype eut lieu en 1964, et la production en série se poursuivit en 1966-1978. On estime qu'environ 510 exemplaires de cet hélicoptère ont été construits.

Le Sikorsky CH-53 Sea Stallion a été créé en réponse à un appel d'offres pour un nouvel hélicoptère de transport lancé par le Corps des Marines en 1959. La nouvelle machine devait pouvoir décoller librement, disposer d'une rampe de chargement à l'arrière de la coque et transporter environ 50 à 60 soldats. Tous ces critères étaient remplis par la machine de la société Sikorsky. De nombreuses versions de développement de cet hélicoptère très solide ont été créées au cours de la production en série. L'un d'eux était la version CH-53D avec une structure de coque plus solide, de meilleures performances et une capacité de levage plus élevée. Une autre était la version de recherche et de sauvetage, désignée CH-53GE. Il existait également des versions dédiées aux destinataires étrangers avec une avionique ou des moteurs modifiés (par exemple CH-53G créé pour les besoins de l'aviation allemande des forces terrestres). L'hélicoptère CH-53 a participé activement à la guerre du Vietnam (1964 / 1965-1975). Il a également été exporté vers plusieurs pays, dont l'Autriche, l'Allemagne, Israël et le Mexique.

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