Informations de base
Fabricant | ICM |
Code de produit | icm53054 |
Poids: | 1.31 kg |
Ean: | 4823044408764 |
Échelle | 1:35 |
Ajouté au catalogue: | 24.2.2023 |
Tags: | Sikorsky-CH-54 |
The CH-54 Tarhe helicopter was developed by Sikorsky Aircraft, a company founded by the prominent Ukrainian aircraft designer Igor Sikorsky. The first flight of the helicopter (originally named S-64) took place on May 9, 1962.
The helicopter was built on a modular principle, which simplified its maintenance and repair. It had a tall three-post landing gear with a front support, which allowed a tractor with a trailer approach its fuselage freely.
The helicopter’s powerful winches allowed it to pick up cargo in a hover mode, without the need to land on the ground. During the Vietnam War it evacuated damaged airplanes and various helicopters, transported artillery pieces, cars, tanks and even combat boats on an external sling.
It was also used to drop high-powered bombs to clear the forest for an airfield. This helicopter set 10 world records for its class, including lifting a 15-ton cargo to 3307 meters. The civilian version of the helicopter (Erickson S-64 Aircrane) is still in successful operation today.
Le Sikorsky CH-54 (autre désignation : S-64) était et est toujours une grue volante bimoteur américaine avec une structure métallique en demi-coque dans un agencement classique avec un rotor principal et un rotor de queue sur la poutre. L'entraînement est assuré par deux moteurs JFTD-12A d'une puissance de 4834 KM chacun. Le vol du premier prototype a eu lieu en 1962 et la production en série a commencé en 1969 - dans le cas de la version civile - se poursuit à ce jour. On estime qu'environ 105 exemplaires de l'ego de l'hélicoptère ont été construits.
Le Sikorsky CH-54 a été créé à la suite de la demande de l'armée américaine pour un hélicoptère de transport lourd, capable d'opérer dans des conditions difficiles. Ils ont été créés au cours de la production en série seulement trois versions de développement de cette machine. Le premier était une série de prototypes désignée YCH-54A. Les premières séries de production étaient des machines désignées comme CH-54A. Des versions du CH-54B ont également été créées avec une structure de coque renforcée, une capacité de levage plus élevée et des moteurs plus puissants. Les Sikorsky CH-54 ont été largement utilisés pendant la guerre du Vietnam (1964 / 1965-1975). Après ce conflit, beaucoup d'entre eux sont restés en service, mais en 1991, tous les CH-54 ont été retirés.
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