Heller 80899 Le Soleil Royal

Le Soleil Royal (Français pour le Royal Sun) était un paquebot français de la fin du 17ème siècle. L'unité a été lancée en 1670 et est probablement entrée en service un an plus tard. Le navire a été construit dans un chantier naval de la ville de Brest en France. Le navire mesurait 61 m de long et 15,64 m de large. Son déplacement était d'environ 1 650 tonnes. Le navire était armé de 104 canons à bord et son équipage était composé de près de 890 personnes.

Soleil Royal fait référence à son nom au surnom de Louis XIV, régnant en France à cette époque, qui s'appelait le "Roi-Soleil". L'ingénieur Laurent Hubac était responsable de la construction de l'unité. Le voilier était généralement bien conçu, il se caractérisait par une grande navigabilité, il était également très maniable et bien armé. Il est également célèbre pour ses riches décorations dans la partie arrière. Sans aucun doute, c'était l'une des plus belles unités de la fin du 17ème siècle, et plus important encore - avec un potentiel de combat très élevé. Soleil Royal a servi dans le soi-disant Atlantic Squadron, en tant que navire amiral du célèbre Amiral Tourville. Le navire a participé à la bataille victorieuse de Beachy Head en 1690, et a démontré un potentiel considérable lors de la bataille de La Hague (autre nom d'une staracia : la bataille de Barfleur) en 1692. Cependant, il y fut gravement endommagé et dut entrer dans le port de Cherbourg, qui en avait alors été privé, où il fut coulé par la flotte britannique début juin 1692. De tout l'équipage, comptant près de 890 personnes, probablement une seule personne a survécu.