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Le STZ-5 est un tracteur soviétique d'artillerie et de transport à chenilles de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers exemplaires de ce véhicule sont apparus à la fin des années 1930, et la production en série s'est poursuivie en 1937-1942. Au total, environ 9 900 tracteurs de ce type ont été construits. L'entraînement était assuré par un seul moteur 4 cylindres 1MA avec 52 CV.
Les travaux sur le STZ-5 ont commencé en 1933, sur la base du char léger britannique Vickers Carden-Lloyd et des tracteurs américains International Harvester TA-40. Au cours des travaux de conception, des efforts ont été déployés pour unifier le véhicule dédié à l'Armée rouge, ainsi que le tracteur agricole, ce qui a conduit au succès et à l'introduction de presque les mêmes véhicules STZ-NATI-2 et STZ-5. Dans les forces armées soviétiques, le STZ-5 était principalement utilisé comme tracteur d'artillerie pour tracter des canons et des obusiers de campagne de calibre 76,2 mm, 122 mm et 152 mm, ainsi que des canons antichars de 76,2 et 85 mm. Un lanceur de missiles non guidés BM-13 Katyusha a été installé sur un petit nombre de tracteurs de ce type. Les véhicules de ce type combattirent notamment lors de l'opération Barbarossa (1941), au cours de laquelle ils subirent des pertes relativement importantes.
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