Le T-10 (autres désignations : IS-8 ou Object 730) est un char lourd soviétique de la période de la guerre froide. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été réalisés en 1953, et la production de la voiture a duré dans les années 1954-1967. Le poids au combat du char atteignait 49 tonnes. L'entraînement était assuré par un seul moteur diesel d'une puissance allant jusqu'à 700 CV. L'armement de base se composait du canon 122 mm D-25TA ou M-62-T2 et de deux mitrailleuses 12,7 mm DSzK ou 14,5 mm KPWT.
Le T-10, initialement désigné IS-8, était le dernier char lourd produit en série de la famille IS. Il était considéré comme une sorte de contrepoids dans les arsenaux de l'armée soviétique aux véhicules occidentaux M103 ou Conqueror. Dans le même temps, il différait de ses prédécesseurs - principalement les chars IS-3 et IS-4 - avec une coque plus longue, un nombre accru de roues porteuses, mais surtout avec une nouvelle tourelle avec un canon de 122 mm modernisé. Malgré le fait que le T-10 n'était techniquement pas une mauvaise conception, il est rapidement devenu anachronique en raison de l'introduction par l'armée soviétique des très réussis T-54, T-55 et surtout des T-62 MBT. En particulier, ce dernier avait un blindage comparable à celui du T-10, avec une puissance de feu identique ou peut-être meilleure, et en même temps, il était beaucoup plus mobile et avait une meilleure maniabilité. Ce fait, ainsi que l'expérience de la guerre des Six jours, ont conduit au retrait relativement rapide du T-10 du service de première ligne. Il est à noter que les T-10 ont été produits en plusieurs versions, dont le T-10A (version de production de base) ou le T-10M (une voiture avec le canon M-62-T2, stabilisé dans deux plans, ou l'observation système en infrarouge).