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Sever-2 (également connu sous le nom de Pobieda Sever-2) étaient des aérosans soviétiques de l'après-guerre. Le véhicule était propulsé par un seul moteur AI-14 260 ch. La vitesse maximale dépassait 50 km / h lors de la conduite sur neige. Le véhicule n'avait pas d'armes à bord. Les travaux de conception sur les aérosols Sever-2 ont commencé en 1957, et leur objectif était de créer un nouveau véhicule capable de livrer du courrier ou des fournitures dans l'extrême nord et l'est de l'URSS (par exemple, la Sibérie, la Yakoutie ou le Kamtchatka). On a supposé que les nouveaux aérosans seraient capables de transporter jusqu'à 500 kg de fret et auraient une cabine de conduite chauffée. Pour raccourcir le temps de recherche et de développement, la carrosserie et de nombreux composants de la voiture GAZ-M-20 Pobieda ont été utilisés, et le moteur d'avion éprouvé a été ajouté à l'arrière de la voiture. Enfin, un véhicule relativement simple a été créé, qui répondait cependant aux exigences qui lui étaient fixées. La production du véhicule a commencé en 1959 et environ 100 aérosols Sever-2 ont été produits au cours de celle-ci.
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