Mikromir 350-023 Soviet submarine Project 673

Lorsque les unités de la classe Skipjack sont entrées en service dans la marine américaine à la fin des années 1950, le commandement de la marine soviétique s'est rendu compte que les unités du projet 627A (classe novembre) pourraient perdre un éventuel match avec leurs homologues américains. Cette conclusion a été la force motrice pour le début des travaux sur le projet 673 en 1960, qui devait à son tour conduire à la création d'une nouvelle unité SSN soviétique - soi-disant le successeur de la classe November. Les travaux ont été réalisés au sein du bureau d'études CDB-112, également appelé Bureau d'études Ametyst. Ils ont commencé par l'élaboration des hypothèses pour une unité d'un déplacement de 1 500 tonnes, mais les travaux se sont rapidement prolongés en se concentrant sur le développement d'une coque aux meilleures propriétés hydrodynamiques et d'un navire capable d'atteindre une vitesse sous-marine de 35-40 nœuds. Au cours des travaux de conception, par exemple, un sous-marin sans kiosque a été créé pour minimiser la résistance de cet élément de la structure. En 1961, toutes les réalisations importantes du bureau CDB-112 réalisées dans le cadre des travaux du projet 673 ont été transférées au bureau SKB-143. De nombreuses solutions qui ont ensuite été développées ont été utilisées avec succès dans les unités de la classe Alfa (projet 705).