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La Suzuki GT380 est une moto sportive japonaise qui a été présentée pour la première fois au public en 1972. Le véhicule mesure 2,09 mètres de long, 0,8 mètre de large et 1,11 mètre de haut. L'entraînement était assuré par un seul moteur 3 cylindres refroidi par air de 38 CV et d'une cylindrée de 371 cm3. Le moteur appartient à la famille des motos Suzuki GT. La série de motos Suzuki GT a été créée pour remplacer sur le marché la série T. Elle comprenait plusieurs modèles, dont GT125, GT250 ou simplement GT380. Ce dernier modèle se caractérisait par une structure très compacte, un cadre savamment développé, une aérodynamique raffinée - pour l'époque - et surtout un excellent moteur avec une culture de travail très élevée, qui a donné à la Suzuki GT380 de grandes performances pour cette classe de motos. Fait intéressant, le "cœur" de la moto a été indirectement développé sur la base des moteurs utilisés dans les voitures kei-car vendues principalement au Japon.
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