Hobby Boss 83873 T-18 mod. 1927

Le T-18 (autre désignation : MS-1) était un char léger soviétique de l'entre-deux-guerres. Les premiers prototypes du véhicule ont été construits en 1927, et la production en série s'est poursuivie dans les années 1928-1931, se terminant par la production d'environ 960 véhicules de ce type. L'entraînement était assuré par un seul moteur T-18 pour l'urine 35-40 KM. Il était armé d'un seul canon de 37 mm et d'une mitrailleuse Fedorov de 6,5 mm ou de deux mitrailleuses DT de 7,62 mm.

Au milieu des années 1920, en URSS, il fallait développer un char domestique, qui devait remplacer les chars datant de la Première Guerre mondiale, et le plus souvent basé sur la conception du Renault FT-17. Les premiers prototypes s'appelaient T-16, mais ils ne sont pas entrés en production de masse. Ce n'est qu'après l'amélioration de la suspension, du moteur et des éléments du train de roulement que le char est entré en production sous la désignation T-18, et plus tard la désignation a été changée en MS-1. Au cours de la production, le T-18 a fait l'objet d'une modernisation, notamment: il était équipé de 2 mitrailleuses au lieu d'une. Le T-18 a été introduit sur la ligne en 1928 en tant que premier char domestique de l'Armée rouge. Cependant, depuis 1931, il fut systématiquement remplacé par le char T-26 beaucoup plus parfait. Basé sur le char T-18, la conception du canon automoteur SU-18 a été créée.