Zebrano Z100-021 T-40 Soviet Amfibious Tank w. DShK HMG

Les premiers prototypes du char amphibie léger T-40 ont été créés en 1939, et un an plus tard, la production en série a commencé, qui s'est terminée en 1941 avec la production d'environ 700 exemplaires. Le char T-40 était propulsé par un moteur GAZ-202 de 70 ch. Son armement principal était un canon SzWAK de 20 mm (placé dans une tourelle rotative) ou - dans la première série courte de production - deux mitrailleuses de 7,62 mm et 12,7 mm.

Le char T-40 a été créé pour succéder à un autre char léger de l'Armée rouge - le T-38. Lors de la conception et de la production en série, de nombreux composants du T-38 ont été utilisés. Cependant, le nouveau char différait de son prédécesseur par de nombreux éléments, notamment : une bien meilleure capacité à franchir les obstacles d'eau, une meilleure navigation et, surtout, un armement principal beaucoup plus puissant. Le T-40 subit son baptême du feu dans les premiers mois de l'opération Barbarossa en 1941. Cependant, malgré sa maniabilité considérable et ses bonnes propriétés de conduite, il a subi de lourdes pertes en raison de son utilisation par les officiers blindés soviétiques non pas pour la reconnaissance et la reconnaissance (pour lesquelles il a été conçu) mais pour soutenir les attaques des unités d'infanterie. Bien que le T-40 ait été retiré de la ligne de front à la fin de 1941, il a été utilisé en 1943 et 1944 dans les opérations de franchissement du Dniestr et du Dniepr.