Ise était un cuirassé japonais posé sous la quille en 1915, lancé en novembre 1916 et mis en service dans la marine impériale japonaise en décembre 1917. Le navire mesurait 219 mètres de long, 33,8 mètres de large et avait un déplacement complet de 38 800 tonnes. La vitesse maximale du cuirassé Ise était d'environ 21-23 nœuds. L'armement principal au moment du lancement était de 12 canons de 356 mm dans six tourelles, de deux canons chacune, et l'armement supplémentaire était principalement de 16 canons de 140 mm.
Ise était le premier cuirassé du type du même nom, c'est-à-dire Ise. Pendant la Première Guerre mondiale, il n'a pas subi de modernisation majeure, alors que dans les années 1921-1928 et 1934-1937, il a fait l'objet de reconstructions majeures. Tout d'abord, le blindage a été considérablement renforcé, des catapultes pour hydravions et de l'artillerie anti-aérienne ont été ajoutées. L'ensemble du gymnase a également été modernisé. A partir de septembre 1942, Ise subit une autre modernisation, qui en fit un hybride : cuirassé-porte-avions. Afin de créer un pont d'atterrissage pour les avions, deux tours à canon arrière ont été démantelées. Cependant, l'idée a complètement échoué et Ise a été perdu en tant que cuirassé, sans devenir en aucun cas un véritable porte-avions. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Ise a combattu dans la région des îles Aléoutiennes en mai 1942 et, en octobre, a participé à la bataille de Leyte, où il a été endommagé. En février 1945, il est de nouveau endommagé à la base de Kure à la suite d'une attaque d'avions embarqués américains. En 1946, le navire est démoli.