NIKO MODEL 7087 TONAN MARU No.2 Japanese Auxiliary Oiler

Le Tonan Maru était un pétrolier japonais et un navire de ravitaillement, déposé au chantier naval d'Osaka en août 1936, lancé en mai 1937 et mis en service en août de la même année. La longueur totale du navire au moment du lancement était d'environ 160 m, d'une largeur d'environ 22 m et d'un déplacement nominal d'environ 19 200 tonnes. La vitesse maximale était de 14 nœuds. L'armement principal était de deux canons de 100 mm.

Le navire a été construit à l'origine comme un navire de pêche destiné à la chasse à la baleine, mais en 1941, il a finalement été réquisitionné et converti pour les besoins de la marine impériale japonaise. Au début de la lutte dans le Pacifique, Tonan Maru opère dans la zone des Indes orientales néerlandaises d'alors, et au début de 1942, il opère dans la zone des eaux mères et de la base de Truk. La partie suivante de 1942 a été consacrée à des croisières dans le Pacifique Sud, jusqu'au 10 octobre de cette année-là, date à laquelle il a été endommagé par le sous-marin américain USS Amberjack (SS-219). À la suite des dommages subis, une grande partie de 1943 a été consacrée par Tonan Maru à des rénovations et des réparations. Il n'entre en service actif qu'en novembre / décembre de cette année. Cependant, en 1944, il a de nouveau été endommagé et envoyé pour rénovation, après quoi il a été remis en service au cours du premier semestre de cette année. Le navire Tonan Maru a été coulé le 22 août 1944 à la suite d'une attaque à la torpille par le sous-marin américain USS Pintado (SS387).