Informations de base
Fabricant | Hobby Boss |
Code de produit | HBB81703 |
Poids: | 0.29 kg |
Ean: | 6939319217035 |
Échelle | 1:48 |
Ajouté au catalogue: | 11.10.2012 |
Tags: | Focke-Wulf-Ta-152 |
The Ta152C was a development of Focke-Wulf Fw190 series. Designed as a High-altitude High-speed day fighter/interceptor, it was big, sleek and more powerful than its predecessors. the prefix was changed from "Fw" to "Ta" to recognize the contributions of Kurt Tank who headed the design team.
Ta152C-1: Small wing, armed with one engine-mounted 30 mm MK 108 cannon and four 20 mm MG 151/20 cannons (two above the engine, two in the wing roots).
Item No |
81703 |
Item Name |
Ta 152 C-1/R14 |
Bar Code |
6939319217035 |
Scale |
1:48 |
Item Type |
Static kit |
Model Dimension |
Length: 225.2mm Wingspan:229.2 mm |
Total Plastic Parts |
100+ |
Total Sprues |
9 sprues |
Chromeplate Parts |
na |
Camouflage Scheme |
Luftwaffe |
Resin Parts |
na |
Metal Parts |
na |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
na |
Released Date |
2012-08 |
More Features |
the kit consists of over 100 parts , includes 2 clear parts
for canopy.
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
-Detailed gear cabin
-Photo etched parts for safety belt & pedals |
Le Focke Wulf Ta-152 est un intercepteur allemand monomoteur, entièrement métallique, à aile basse de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le vol prototype a eu lieu le 12 juillet 1944 et il a été livré aux unités de ligne en janvier 1945. Le Ta-152 était une réponse aux bombardements alliés sur le Troisième Reich et a été conçu pour combattre les bombardiers lourds et les chasseurs d'escorte, principalement avec P-51 et P-47. Malgré sa similitude externe, il ne s'agissait pas d'une autre version du Fw-190, mais d'un avion entièrement nouveau, mais utilisant de nombreux composants du Fw-190. Le rôle de l'unité d'entraînement a été joué par le moteur Jumo 213-1 avec une puissance de décollage de 1880KM et un maximum de 2250KM. À l'origine, il était prévu de créer toute la famille Ta-152 avec des fonctions de chasse, de chasseur-bombardier et de reconnaissance, mais seule la version Ta-152-H, qui était un chasseur classique, a été produite en série. En raison des raids aériens alliés et de la détérioration de la situation d'approvisionnement, seuls 67 Ta-152 ont été produits. Lors du service de combat court, le Ta-152 s'est avéré être une machine au moins égale aux performances des machines américaines, et même meilleure sur plusieurs plans (rayon de braquage plus court, meilleure montée). Données techniques : longueur : 10,82m, envergure : 14,44m, hauteur : 3,36m, vitesse maximale : 750km/h, vitesse de montée : 16,7m/s, portée maximale : 1500km, plafond maximal 13500m, armement : fixe - un seul canon de 30mm et deux canons de 20 mm.
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