Choroszy Modelbud V21 Tatra T18 Drezyna opancerzona (wieża wz.29)

Tatra T18 était une draisine blindée tchécoslovaque de l'entre-deux-guerres. L'entraînement était assuré par un seul moteur à carburateur Tatra T-12 de 12 CV. Les premiers prototypes ont été créés en 1925, et peu de temps après, la production en série a commencé, ce qui a conduit à la création d'environ 15 draisines blindées de ce type. Le véhicule était armé de deux mitrailleuses MG08 ou wz.25 de 7,92 mm.

La draisine blindée Tatra T18 était basée sur le châssis de la draisine cargo Tatra T14. Il est possible que les travaux aient été initiés par la branche polonaise de Tatra appelée Tatra Auto Warszawa. Les travaux sur la nouvelle draisine se sont déroulés très rapidement et l'armée polonaise s'est avérée être le principal bénéficiaire. Cependant, au final, la draisine s'est avérée peu réussie. Tout d'abord, en raison de l'utilisation d'un moteur avec une puissance maximale beaucoup trop faible, qui a eu un effet terrible sur les performances du chariot - en particulier l'accélération et la vitesse de pointe. Malgré les tentatives de modernisation de ces véhicules, elles ont échoué. Lors de la campagne de septembre 1939, plusieurs draisines de ce type sont affectées aux trains blindés PP13 et PP15.