Heller 81011 Torpedoboot T23

Le T23 était un torpilleur allemand puis français de la Seconde Guerre mondiale et de l'après-guerre. La quille de cette unité fut posée en 1940, le lancement eut lieu en juin 1941, et la mise en service eut lieu en 1942. La longueur totale du navire était de 102,5 mètres et une largeur de 10 mètres. Le déplacement complet a atteint environ 1 750 tonnes et la vitesse maximale - jusqu'à 32-33 nœuds. Au moment du lancement, l'armement du navire comprenait : 4 canons de 105 mm, deux canons anti-aériens de 20 mm et 6 tubes lance-torpilles de 533 mm.

Le T23 était l'un des 15 navires de la classe Elbing. Ces navires ont été conçus et construits comme de grands navires torpilleurs, capables d'accompagner les plus grands navires de surface de la Kriegsmarine en haute mer. En termes de taille ou d'armement, ils n'étaient que légèrement inférieurs aux destroyers moyens britanniques ou français. La principale différence, cependant, était l'utilisation d'armes principales de relativement petit calibre (canons de 105 mm) sur les navires de la classe Elbing. Malgré leur nom, il s'agissait également de facto d'unités polyvalentes capables à la fois d'attaques à la torpille et, par exemple, de missions d'escorte. Les navires de ce type - dont le T23 - ont servi principalement en mer Baltique, ainsi que dans les eaux entourant l'ouest de la France dans la période 1942-1944. Le navire T23, comme ses unités sœurs, a été construit au chantier naval de Schichau dans l'actuel Elbląg. Après la guerre, il est repris par la Marine nationale française, où il sert sous le nom d'Alsacien jusqu'en 1955.