Gato est le nom d'une classe de sous-marins de chasse diesel-électriques américains (SS) de la Seconde Guerre mondiale. La première unité de ce type a été lancée en 1940. Au total, 77 unités de ce type ont été créées. Le navire de la classe Gato mesurait 95 m de long, 8,3 m de large et avait un déplacement d'environ 2 400 tonnes. La vitesse sous-marine maximale est d'environ 9 nœuds. Les navires de ce type avaient dix tubes lance-torpilles de 533 mm - dont six à l'avant et quatre à l'arrière. L'armement du navire comprenait également des canons simples de 76 mm, 40 mm et 20 mm.
Les navires de la classe Gato ont été développés et mis en production comme une extension de grande envergure de la structure de la classe Tambor. Par rapport à leurs prédécesseurs, ils avaient une plage de nage beaucoup plus longue et des capacités de combat considérablement améliorées. Ils disposaient également de nouveaux moteurs diesel hautement fiables et éprouvés, ce qui augmentait le temps de patrouille possible d'un seul navire. Les unités de ce type offraient également - comme pour les sous-marins de l'époque - un bon confort de travail pour l'équipage. Ils disposaient également d'un équipement radio et électronique aussi riche qu'à l'époque. Les navires de la classe Gato ont joué un rôle gigantesque dans la Seconde Guerre mondiale, infligeant d'énormes pertes à la marine marchande japonaise en 1942-1945. Il convient d'ajouter que c'est un navire de cette classe (USS Archerfish) qui a coulé le porte-avions japonais Shinano en novembre 1944. Certains navires de ce type, après modernisation, sont restés en service dans l'US Navy jusqu'à la fin des années 1960.
Classe n° 13 (jap. Dai 13 Gō-gata Kusentei) est un terme désignant une classe de chasseurs de sous-marins japonais (chasseurs ZOP) de la Seconde Guerre mondiale. Les unités de cette classe ont été lancées en 1939-1944. La longueur du navire de cette classe était de 51 m, la largeur de 6,7 m et le déplacement - environ 450 tonnes. La vitesse maximale était de 16 nœuds. L'armement principal au début de la Seconde Guerre mondiale était de 1 canon de 76,2 mm, 2 mitrailleuses de 13,2 mm et 36 grenades sous-marines. Construction de speeders ZOP, classe no. 13 a été lancé à la suite de l'expansion de la flotte sous-marine de l'URSS en Extrême-Orient. Et ce sont les sous-marins soviétiques qui étaient perçus comme la principale menace à laquelle devaient faire face les nouveaux speeders ZOP conçus. Pour cette raison, ils ont été initialement conçus comme des unités avec une autonomie et un rayon d'action relativement limités, mais ces paramètres ont été améliorés pendant la guerre du Pacifique. Il convient d'ajouter qu'au sein d'une classe, un total de 3 sous-classes de ces unités ont été créées, marquées n° 13, n° 28 et n° 60. Les unités des sous-classes individuelles différaient les unes des autres principalement en termes de tirant d'eau, d'unités de puissance utilisées, de nombre d'équipages et d'armes. En réalité, Sur 77 navires prévus, 49 unités des trois sous-classes ont été construites, dont 35 ont été perdues au cours des opérations de combat.