L'USS Lexington (CV-2) était un porte-avions américain dont la quille fut posée en 1921, lancé en octobre 1925 et mis en service par l'US Navy en décembre 1927. Le navire mesurait 270,7 m de long, 32,3 m de large et son déplacement était de 48 500 tonnes. La vitesse de pointe du porte-avions USS Lexington oscillait autour de 32-33 nœuds et son armement principal était composé de 78 avions embarqués.
À l'origine, l'USS Lexington, comme un autre porte-avions américain, l'USS Saratoga, a été construit comme croiseur de bataille. Cependant, en raison des obligations de désarmement imposées à la marine américaine par le traité de Washington, il a été décidé de terminer le navire en tant que porte-avions. Un vestige spécifique de la fonction initialement prévue de l'USS Lexington était le solide armement embarqué composé, entre autres, de 8 canons de 203 mm. Le nouveau porte-avions - également connu sous le nom de "Lady Lex" - s'est avéré être le premier porte-avions majeur de l'histoire de l'US Navy. Dans l'entre-deux-guerres, le porte-avions a servi principalement dans la flotte du Pacifique, jouant un grand rôle dans l'amélioration des tactiques d'utilisation des avions par l'US Navy. Cependant, il a également participé à des missions plus pacifiques - par exemple, en 1931, un porte-avions a transporté du personnel médical et des fournitures au Nicaragua, qui a ensuite été frappé par un tremblement de terre. Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'USS Lexington se trouvait à proximité de la base de Pearl Harbor, mais a eu la chance de mener des exercices aériens et l'attaque japonaise s'est avérée ne pas être une menace pour elle. En janvier 1942, il devait participer à une attaque de diversion sur Wake Island, mais le plan n'a pas abouti et l'USS Lexington a été transféré dans le Pacifique Sud, dans le bassin de la mer de Corail. Il retourna dans ce réservoir en mai 1942, où il participa à la bataille de la mer de Corail - au cours de cette bataille, il fut coulé par l'aviation japonaise à bord.