Valom 72149 Vickers Viking 1A (BEA, EAS)

Vickers VC.1 Viking était un avion de passagers britannique de la période de la guerre froide, qui a volé en juin 1945, et pendant la production en série (qui a duré de 1945 à 1954), environ 165 machines de ce type ont été produites. L'avion, dans la version VC.1B, mesurait 19,86 mètres de long avec une envergure de 27,2 mètres. L'entraînement était assuré par deux moteurs Bristol Hercules 634 d'une puissance maximale de 1690 CV chacun. La vitesse maximale était de 423 km / h, avec une autonomie maximale de 2 700 kilomètres.

Le modèle VC.1 Viking a été développé par la société Vickers-Armstrong Limited sur la base des directives du ministère britannique de l'aviation, qui visait déjà à la fin de la Seconde Guerre mondiale à introduire dans la production en série dès que possible un avion civil domestique conçu pour gérer le trafic de passagers sur de courtes et moyennes distances. Comme l'accent était mis sur le démarrage de la production le plus rapidement possible et sur la simplicité de l'ensemble de la structure, le constructeur a utilisé dans le nouvel avion certains éléments du bombardier Wellington - principalement l'aile et le train d'atterrissage. Le Vickers VC.1 Viking s'est avéré être un avion de passagers assez réussi et important dans l'histoire de l'aviation britannique, constituant une sorte de lien intermédiaire entre les machines de passagers d'avant la Seconde Guerre mondiale et les avions propulsés par des turbopropulseurs et des moteurs à réaction. La machine a également été exportée avec succès vers, entre autres : l'Argentine, l'Autriche, le Danemark, la France et le Mexique.