Hasegawa 43306 WL306 Furutaka

Le Furutaka était un croiseur lourd japonais dont la quille fut posée en 1922, lancé en février 1925 et mis en service dans la marine impériale japonaise en mars 1926. La longueur du navire était de 185 m, la largeur de 16,9 m et le déplacement complet - 10 300 tonnes. La vitesse maximale du croiseur Furutaka était d'environ 33 nœuds. Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'armement principal était de 6 canons de 203 mm dans trois tourelles jumelles, et l'armement supplémentaire comprenait : 4 canons de 120 mm et 8 tubes lance-torpilles de 610 mm.

Furutaka a été le premier croiseur du type à porter le même nom - c'est-à-dire Furutaka. Les croiseurs de ce type ont été les premiers croiseurs lourds modernes utilisés par la marine japonaise. Lors de leur conception, les limitations résultant du traité de Washington signé par les autorités de Tokyo en 1922 ont également été respectées. Malgré les limites, les navires de la classe Furutaka étaient considérés comme performants - avec un bon armement principal et, surtout, une vitesse maximale élevée pour les années 1920 et 1930. La carrière au combat du croiseur Furutaka pendant la Seconde Guerre mondiale a commencé en décembre 1941 avec le soutien des opérations de débarquement japonais dans la région des îles Guam et Wake. Peu de temps après, il couvrait les débarquements aux îles Salomon et en Nouvelle-Guinée. Le croiseur a également participé à la bataille de la mer de Corail (mai 1942), et peu de temps après - à l'une des batailles de forces légères les plus célèbres du Pacifique - la bataille de l'île de Savo en août 1942. La dernière bataille du navire fut les batailles près du cap Espérance, où, après avoir été touché par environ 90 obus d'artillerie et une torpille, il coula le 12 octobre 1942.