Hasegawa 43336 WL336 IJN Cruiser Ashigara

L'Ashigara était un croiseur lourd japonais dont la quille fut posée en 1925, lancé en avril 1928 et mis en service dans la marine impériale japonaise en août 1929. Le navire mesurait 204 m de long, 19 m de large et le déplacement total réel était de 13 500 tonnes. La vitesse maximale du croiseur Ashigara était de 36 nœuds. Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'armement principal était de 10 canons de 203 mm dans cinq tourelles jumelles, et l'armement supplémentaire comprenait : 8 canons de 127 mm et 12 tubes lance-torpilles de 610 mm.

Ashigara était le quatrième et dernier croiseur de classe Myoko. Les croiseurs de ce type ont été officiellement construits pour répondre aux exigences du traité de désarmement de Washington signé par les autorités de Tokyo en 1922, mais ont en fait largement dépassé ses limites de déplacement et d'armement. Sans aucun doute, les unités de type Myoko ont eu beaucoup de succès: au moment du lancement, elles disposaient d'armes d'artillerie nettement plus puissantes que leurs homologues de la Royal Navy ou de l'US Navy, et avaient également une vitesse très élevée. La piste de combat du croiseur Ashigara pendant la Seconde Guerre mondiale a commencé en décembre 1941 avec le soutien des opérations de débarquement japonais aux Philippines. Ashigara prit également une part active à la bataille victorieuse de la mer de Java en février 1942, où il contribua de manière décisive au naufrage du croiseur HMS "Exeter" et du destroyer HMS "Encounter". Dans la période 1942-1944, malgré son potentiel de combat considérable, il est affecté à la couverture des convois et transports de troupes. L'action suivante, plus sérieuse, d'Ashigar fut la bataille de Leyte Bay en octobre 1944. En décembre de cette année-là, il a continué à se battre dans les eaux philippines, où il a été endommagé par une bombe aérienne. Le croiseur Ashigara a été coulé le 8 juin 1945 à la suite d'un torpillage par des sous-marins alliés lors d'une croisière de Batavia à Singapour.