Hasegawa 49463 WL463 IJN Destroyer Asashio

Asashio ( japonais : Morning Tide ) était un destroyer japonais dont la quille a été posée en 1935, lancé en décembre 1936 et mis en service dans la marine impériale japonaise en août 1937. Au moment du lancement, le navire mesurait 115 m de long, 10,3 m de large et avait un déplacement complet de 2 600 tonnes. La vitesse maximale du destroyer Asashio était de 35 nœuds. L'armement principal au moment du lancement était de 6 canons de 127 mm dans trois tourelles jumelles, et l'armement secondaire était de 3 canons de 25 mm, de lance-charges sous-marines et de huit tubes lance-torpilles de 610 mm.

Asashio était le premier destroyer du type du même nom - c'est-à-dire Asashio. Les destroyers de ce type étaient un développement du type Shiratsuyu peu réussi. Par rapport à ses prédécesseurs, l'artillerie principale a été considérablement renforcée, un nouvel armement anti-aérien a été ajouté et des tubes lance-torpilles à quatre tubes ont été utilisés. Le principal inconvénient du type Asashio était la faible maniabilité, mais jusqu'au déclenchement de la guerre dans le Pacifique, cette erreur a été corrigée en utilisant un nouveau type de gouvernail et en redessinant la poupe des navires. Le destroyer Asashio a commencé la guerre dans le Pacifique en participant au convoyage des débarquements en Malaisie et en Indonésie en décembre 1941 et au début de 1942. En février de cette année-là, il a participé à la bataille de Bandung, et en juin, il a pris part à la bataille de Midway, où il a été endommagé. Plus tard, il a été utilisé de manière très intensive pour des activités dans la région de l'île de Gudalcanal, constituant l'un des éléments de la soi-disant Tokyo Express. Le 4 mars 1943, Asashio est coulé par l'aviation américaine.