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Hasegawa 44113 WLA113 USS Hancock (CV-19)

WLA113 USS Hancock (CV-19) - Image 1
Échelle: 1:700
Fabricant: Hasegawa
Code de produit: has44113
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FabricantHasegawa
Code de produithas44113
Poids:0.33 kg
Ean:4967834441132
Échelle1:700
Ajouté au catalogue:4.3.2005
Tags:USS-Hancock

L'USS Hancock (CV-19) était un porte-avions américain établi en janvier 1943, lancé en janvier 1944 et mis en service par l'US Navy en avril 1944. La longueur du navire - au moment du lancement - était de 271 m, la largeur à la flottaison de 28 m et le déplacement complet - 41 700 tonnes. La vitesse maximale du porte-avions USS Hancock était de 33 nœuds et son armement principal comprenait de 90 à 100 avions.

L'USS Hancock était le quatorzième porte-avions de la classe Essex et le troisième du sous-type Ticonderoga. Les navires de ce type étaient les principaux porte-avions américains pendant la guerre du Pacifique de 1943-1945. Le sous-type Ticonderoga différait des autres navires de la classe Essex principalement en termes de coque allongée et d'armement anti-aérien encore plus puissant. Le genre Essex et le sous-type Ticonderoga comptaient jusqu'à 24 porte-avions qui sont entrés en ligne jusqu'à la capitulation japonaise en septembre 1945 ! Leur construction était basée sur l'expérience acquise lors de l'exploitation des unités de Lexington et de Yorktown, ainsi que sur le fait de ne pas avoir à se conformer à des restrictions de tonnage. L'accent était mis principalement sur le nombre d'avions pris et la vitesse maximale au détriment du blindage du pont d'atterrissage. Fait intéressant, les porte-avions de classe Essex ont été construits de telle manière que le hangar ne faisait pas partie intégrante du fuselage, mais une structure suspendue sous le poste de pilotage. Une telle solution rendait les navires de ce type relativement faciles à endommager, mais beaucoup plus difficiles à couler à la suite d'une attaque aérienne. Le porte-avions USS Hancock (CV-19) a subi son baptême du feu pendant la Seconde Guerre mondiale en octobre 1944, lorsque ses avions embarqués ont effectué des raids de diversion sur les aéroports d'Okinawa et de Taiwan. Dans la période novembre-décembre 1944, le navire a opéré aux Philippines, soutenant, entre autres, opérations terrestres américaines sur ces îles. En février 1945, le porte-avions a soutenu une opération dans la région de l'île d'Iwo-Jima et, en mars de la même année, ses avions embarqués ont attaqué des cibles dans les îles japonaises. Des avions à bord de l'USS Hancock ont participé à la cérémonie de signature de la capitulation japonaise, qui a eu lieu le 2 septembre 1945 dans la baie de Tokyo. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'USS Hancock est mis en réserve, mais subit rapidement une profonde modernisation consistant en la reconstruction du pont de départ, de la superstructure et le remplacement de la quasi-totalité de l'électronique. En 1954, il reprend du service. Le porte-avions a participé à la guerre du Vietnam (1964 / 1965-1975). Le navire a été mis hors service en 1976 et a été vendu à la ferraille la même année.

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