Hasegawa 44121 WLB121 Alabama

L'USS Alabama (BB-60) était un cuirassé américain établi en 1940, lancé en février 1942 et mis en service dans l'US Navy en août 1942. Le navire mesurait 210 m de long, 33 m de large et son déplacement total - au moment du lancement - 44 500 tonnes. La vitesse maximale du cuirassé USS Alabama était de 27,5 nœuds. L'armement principal était de 9 canons de 406 mm dans trois tourelles de trois canons chacune, et l'armement secondaire était principalement de 20 canons de 127 mm.

L'USS Alabama était le quatrième et dernier cuirassé de la classe South Dakota. Ce type de navires a été l'un des premiers navires modernes de la marine américaine de la période de la Seconde Guerre mondiale. Lors de leur construction, l'accent a été mis sur un meilleur blindage par rapport aux cuirassés de la classe Caroline du Nord, mais avec le même armement principal et la même vitesse maximale. La puissance de la salle des machines a également été considérablement augmentée et la protection anti-torpille de la coque a été améliorée. L'USS Alabama est entré dans les opérations de combat pendant la Seconde Guerre mondiale en 1943, opérant initialement dans le cadre de la British Home Fleet dans l'Atlantique Nord, mais à partir de novembre de la même année, le navire a servi dans le Pacifique. Au début de 1944, l'USS Alabama soutient l'opération Flintlock, c'est-à-dire les débarquements américains dans la zone des îles Marshall, et peu de temps après, il assure un rôle de couverture dans une équipe de porte-avions dont les actions visaient le Carolina. En juin 1944, l'USS Alabama prit une part très active à la bataille de la mer des Philippines, opérant jusqu'en novembre de la même année aux Philippines. En mai 1945, le navire a de nouveau servi de couverture à l'équipe du porte-avions à grande vitesse et a soutenu les opérations à Okinawa et contre les îles restantes de l'archipel des Ryukyu. L'USS Alabama (BB-60) a été mis hors service en 1947 et sert de navire musée depuis 1964.