Orlik 061 Węgierski czołg M.41 TURAN II

Le 41M Turan II était un char lourd hongrois (parfois classé comme moyen) de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule ont été construits en 1941 et la production en série s'est poursuivie dans la période 1943-1944, se terminant par la production d'environ 140 véhicules. Le char Turan II était propulsé par un seul moteur Manfred Weiss-Z 260 ch . Il était armé d'un seul canon de 75 mm et de 2 mitrailleuses 34h40 calibre 8 mm.

Le char Turan II a été créé à la suite de l'expérience acquise par l'armée hongroise lors des affrontements avec les troupes soviétiques dans la période 1941-1942. Afin de raccourcir le temps de travail d'analyse et de mise en production, de nombreux composants (dont le châssis et le moteur) du char Turan I ont été utilisés, auxquels ont été ajoutées des plaques Schurzen sur les côtés de la coque et de la tourelle. En conséquence, un nouveau char avec des propriétés de combat plus élevées a été créé. Cependant, il est difficile d'appeler le Turan II un véhicule très performant : il pesait un peu plus que le char Turan I et utilisait le même moteur, ce qui réduisait sa mobilité sur le terrain. Le canon - bien que de plus gros calibre - avait des paramètres balistiques trop faibles pour pouvoir combattre les chars T-34 à des distances supérieures à 500-600 mètres. Dans le même temps, le blindage du Turan II était faible et pouvait être pénétré par des canons T-34 même dans les premières séries de production. Malgré ces inconvénients, la production du Turan II se poursuivit jusqu'en 1944. Les chariots de ce type combattaient principalement sur le front de l'Est.