Fujimi 30138 Westland Wasp HAS Mk1

Le Westland Wasp était un hélicoptère ZOP (anti-sous-marin) embarqué de production britannique avec un train d'atterrissage fixe à quatre supports dans une disposition classique avec un rotor principal et un rotor de queue sur une poutre. L'entraînement était assuré par un seul moteur Rolls-Royce Nimbus 103 d'une capacité de 1050 CV. Le vol du premier prototype eut lieu en 1962, et la production en série commença un an plus tard. Au total, environ 130 exemplaires de cet hélicoptère ont été créés.

Le Westland Wasp a été créé en tant que développement du prototype d'hélicoptère P.531 et de la machine Saunders-Roe Skeeter. Lors de sa conception, l'accent a été mis sur les plus petites dimensions possibles permettant à cet hélicoptère d'opérer à partir des petits ponts des frégates de la Royal Navy. Au cours de la production, une seule version de cette machine a été créée, marquée HAS.1 ou HAS Mk. I - c'était un hélicoptère destiné aux activités ZOP. Le Westland Wasp pouvait transporter, par exemple : deux torpilles Mk.44, une seule torpille Mk.46 ou quatre missiles SS.11. Outre la Royal Navy, les opérateurs de cet hélicoptère étaient également, par exemple, le Brésil, les Pays-Bas, l'Indonésie et l'Afrique du Sud.