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NLV Galatea est une bouée de mer civile britannique multifonctionnelle, qui a été construite au chantier naval de réparation polonais de Gdañsk. Le navire a été commandé en 2004, le lancement a eu lieu en juillet 2006 et le navire a été mis en service en mai 2007. La longueur totale du navire est de 84,2 mètres avec une largeur de 16,5 mètres. La vitesse maximale ne doit pas dépasser 13 nœuds. L'unité peut également mener des opérations avec l'utilisation d'un hélicoptère embarqué. L'équipage du navire est composé de 19 à 20 personnes.
NLV Galatea, avec son unité sœur NLV Pharos, a été conçu dans le bureau de conception et de construction du chantier naval de réparation. Le concepteur principal des deux unités était S³awomir Nied¼wiadek. La tâche principale de NLV Galatea est d'effectuer de manière indépendante toutes les tâches liées à l'exploitation, à la réparation ou au remplacement des bouées marines. Pour cette raison, le navire a une autonomie assez élevée allant jusqu'à 35 jours. L'unité dispose d'équipements de communication et de positionnement très précis et modernes basés sur les dernières technologies. L'unité opère au large des côtes de l'Angleterre, du Pays de Galles et autour des îles anglo-normandes.
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