RS Models 92074 XFL-1 AIRABONITA

Le Bell XFL-1 Airabonita était un prototype de chasseur américain de la période de la Seconde Guerre mondiale. La machine a été construite dans une configuration à aile basse, avec une disposition classique - rétractable en vol. Le vol du premier prototype eut lieu en 1940. La machine, cependant, n'est jamais entrée dans la production de masse. L'entraînement était assuré par un seul moteur Allison XV-1710-6 avec une puissance de 1150 ch. L'avion mesurait 9,07 mètres de long pour une envergure de 10,67 mètres. L'armement du pont se composait de deux mitrailleuses de 7,62 mm et d'une mitrailleuse de 12,7 mm.

Le modèle XFL-1 Airabonita a été développé par Bell Aircraft dans le cadre de la commande de l'US Navy d'un nouveau chasseur embarqué avancé pour remplacer les biplans de la gamme. Afin d'accélérer la recherche et le développement, le constructeur a basé le nouvel avion sur le P-39 Aircobra, qui était en cours de développement en même temps. Cependant, la structure de l'avion a été considérablement renforcée, les dimensions de l'avion ont été réduites et des volets ont également été utilisés. La machine - contrairement au P-39 - avait une disposition de châssis classique. Au cours des vols d'essai, le XFL-1 Airabonita a montré une instabilité en vol, ainsi que des problèmes avec le bloc d'alimentation. Le train d'atterrissage de l'avion s'est également avéré problématique. Enfin, le XFL-1 Airabonita n'est pas entré dans la production de masse - un seul prototype de cette machine a été fabriqué, mais il n'a pas survécu aux temps modernes.