Le Z31 était un destroyer allemand dont la quille fut posée en 1940 et lancée en mai 1941. Le destroyer est entré dans le service de cordage de la marine allemande ( Kriegsmarine allemande ) en avril 1942. Le navire mesurait 127 mètres de long, 12 mètres de large et avait un déplacement complet de 3 600 tonnes. La vitesse maximale du destroyer Z31 était de 38,5 nœuds ! L'armement principal au moment du lancement était de 4 canons de 150 mm dans quatre tourelles simples, et l'armement secondaire était de : 4 canons de 37 mm, 9 canons de 20 mm et 8 tubes lance-torpilles de 533 mm et mines.
Le Z31 était le neuvième de la classe Narvik ou 1936A, mais le premier de la Mob. Ces types de destroyers étaient une extension des destroyers Type 1936. Les principaux changements consistaient à renforcer l'armement et à remplacer l'artillerie principale de canons de 127 mm par des canons de 150 mm. Les performances en mer ont également été légèrement améliorées et la plage de nage a été légèrement étendue. Le résultat fut une série de gros destroyers qui pouvaient, dans des conditions favorables, engager le combat avec des croiseurs légers alliés ou de gros destroyers français. Le sous-type Mob, en revanche, disposait d'un armement anti-aérien renforcé. La carrière au combat du destroyer Z31 a commencé en décembre 1942, lorsqu'il a été transféré en Norvège. Il réussit à prendre part à la bataille de la mer de Barents le 31 décembre 1942. Dans les années 1943-1944, il a servi avec des pauses dans les eaux norvégiennes et l'Atlantique Nord. En janvier 1945, il tenta de percer la mer Baltique, mais fut endommagé par des navires britanniques et seulement après que des réparations eurent atteint la mer en mars de la même année. De mars à avril 1945, il soutient les forces terrestres allemandes combattant l'avancée de l'Armée rouge, y compris dans le secteur de la Tricité polonaise. Le Z31 a survécu à la guerre et a été remis à la Grande-Bretagne, puis à la France, en tant que proie, où il a été incorporé à la marine de ce pays en 1946 sous le nom de Marceau. Le navire n'a été mis en réserve qu'en 1953 et démoli au début des années 1960.