MK72 7201 Zugkraftwagen 1t Sd.Kfz.10 Demag Typ D7

Sd.Kfz. 10 (it. Sonderkraftfahrzeug 10) était un transporteur semi-chenillé léger allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes ont été construits en 1934, et la production de masse a été réalisée en 1939-1945, se terminant par la production d'environ 17 000 exemplaires de ce véhicule. L'entraînement était assuré par un seul moteur Maybach HL 38 TRKM ou Maybach HL42 TRKM avec 82 CV. Sd.Kfz. 11 n'avaient pas d'armement fixe en standard.

Sd.Kfz. 10 a été conçu par Demag AG comme un tracteur d'artillerie léger et les travaux ont commencé en 1932. Cependant, en raison de problèmes de sélection d'une unité d'entraînement appropriée, la production en série n'a commencé qu'en 1939. Pendant le service de Sd.Kfz. 10 était le plus souvent utilisé pour tracter des canons antichars (PaK 36 ou PaK 40) ou des lanceurs de missiles Nebelwerfer. Basé sur la version de base du Sd.Kfz. 10, plusieurs versions spécialisées ont été créées. L'un d'eux était Sd.Kfz. 10/4, qui servait de canon anti-aérien automoteur armé d'un canon FlaK 30 de 20 mm. Voitures Sd.Kfz. 10 ont été utilisés sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale dans la période 1939-1945.