ACE 72567 Zugkraftwagen 5t Sd.Kfz. 6 Pionier

Sd.Kfz.6 (Allemand Sonderkraftfahrzeug 6) était un transporteur semi-chenillé allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes ont été construits en 1934, et la production en série s'est poursuivie en 1939-1944, se terminant par la production d'environ 3 500 exemplaires de ce véhicule. L'entraînement était assuré par un seul moteur Maybach HL 54TUKRM avec 100 CV. Auto Sd.Kfz. 6 n'avaient pas d'armement fixe en standard.

Les travaux de conception du Sd.Kfz.6 ont commencé à Bussing-NAG en 1934, mais en raison de l'amélioration continue de la conception, ils ont été prolongés jusqu'en 1939, lorsque le véhicule est entré en production de masse. Il était principalement utilisé comme tracteur d'artillerie avec une capacité de remorquage allant jusqu'à 5 tonnes et était très souvent utilisé pour transporter des obusiers légers leFH18 de 105 mm. En plus de la version de base (Sd.Kfz.6), trois versions de développement du véhicule ont été créées. Le premier était le modèle Sd.Kfz.6 / 1, qui était un tracteur d'artillerie amélioré. Ensuite, la version Sd.Kfz.6 / 2 a été créée, qui était une version anti-aérienne armée d'un canon FlaK36 de 37 mm. La dernière version était le Sd.Kfz.6/3, un chasseur de chars armé d'un canon F-22 de 76,2 mm capturé. Voitures Sd.Kfz. 6 ont été utilisés sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale en 1939-1945.